El plan de Ordenamiento Territorial de Medellín del año 2014 estableció que los en su articulo 368

que deberán presentar un análisis de movilidad al Departamento Administrativo de Planeación.

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Las actuaciones urbanísticas que  generen ciento cincuenta (150) o más celdas para el  Estacionamiento de vehículos, o que independiente del número de celdas se considere que genere problemas de este tipo por su localización en un corredor de transporte público colectivo/masivo, autopista o arteria.