El estudio de Capacidad y Niveles de Servicio
tiene por objetivo principal estimar las condiciones de operación de las vías en las situaciones existente y futura, en función de los volúmenes y composición del tráfico, de la velocidad de operación en los tramos estudiados.
Los niveles de servicio para las vías de estudio se realizaron con ayuda de los Softwares Synchro 10 y Vissim versión 11.0.1
Para determinar las demoras promedio en los accesos de las intersecciones es necesario obtener la siguiente información en campo:
· Proporción de vehículos pesados
· Características geométricas de las intersecciones
· Determinación tráficos conflictivos: giros izquierdos de la vía principal y todos los movimientos secundarios
· Ancho de carril
· Número de carriles
· Orientación general de la intersección
· Características operativas
· Volumen hora pico
· Factor de hora pico
Para continuar con el estudio de movilidad y la implantación del proyecto en la ciudad de Pereira, se configuró la red vial del área de influencia en el software de micromodelación como se puede apreciar a continuación:
Yorumlar